Ficha Técnica

Motor:  Lycoming O-235-C1 / 115Hp @ 2800 rpm

Hélice: McCauley 1C90/ALM7250 (passo fixo)

Fuselagem:  Estrutura tubular metálica soldada, com cavernas e longarinas de madeira (nas zonas estruturais não sujeitas a esforços, para optimização aerodinâmica e visual), forrada a Ceconite.

Asas:  Longarinas metálicas de liga de alumínio (STC Millman Engineering), com nervuras metálicas, forradas a Ceconite, ligadas à fuselagem por montantes tubulares de aço.

Dimensões:

Comprimento:  6,94m      Envergadura:  10.17m

Altura (3 pontos):  2.36m

Superfície alar:  15.33m2

Peso em vazio:  507.5 Kg

Peso máximo à descolagem:  750Kg

Bagageira:  45Kg (Máx)

Performance:

Consumo:  27 Lts/h (Cruzeiro) - 33 Lts/h (Acro)

Autonomia:  +- 3:30 Horas (Cruzeiro)

Combustível:  2 x de 49 Lts nas asas (Total:  98 Lts)

Factor de carga:  +5 / -2 G's

Velocidade a não exceder (VNE):  153 mph

Velocidade a não exceder em G's negativos:  135 mph

Velocidade de manobra (VA):  120 mph

Velocidade máxima de cruzeiro (VNO):  120 mph

Velocidade cruzeiro @ 60% Hp/5000 ft: 110mph

Velocidade de melhor razão de subida:  76 mph

Velocidade de maior ângulo de subida:  58 mph

Velocidade de perda:  51 mph

Distância de descolagem (15ºC / Obst. 50ft):  273m

Distância de aterragem (15ºC / Obst. 50ft):  237m

Razão de subida (15º / Sea Level):  725 fpm

Tecto máximo:  12.000 ft

Vento cruzado (Max demonstrado):  17 Kts

Manobras aprovadas: 

- Chandelle, Lazy Eights... 120 MPH 

- Barrel or Slow Roll.......... 120 MPH 

- Loop or Clover Leaf........ 140 MPH 

- Immelman..................... 145 MPH 

- Cuban Eight................... 145 MPH 

- Split S............................ 80 MPH 

- Snap Roll........................ 85 MPH 

- Vertical Reverse.............. 85 MPH 

- Spins...... SLOW DECELERATION

Equipamento:  - Básico VFR -

- Velocímetro, altímetro, horizonte artificial, bússola, relógio/cronómetro, variómetro, acelerómetro, conta-rotações, pressão e temperatura de óleo, temperatura cilindros, amperímetro, Rádio VHF, Transponder (modo C), Interfonia, GPS e ELT.